南京金龍開(kāi)沃純電動(dòng)客車(chē)

      憑借有競(jìng)爭(zhēng)力的實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)以及持續(xù)的服務(wù)保障，南京金龍最終拿下了南京公交的批量訂單。而這只是南京金龍拿下搭載自產(chǎn)電池純電動(dòng)客車(chē)訂單中的一個(gè)案例。目前創(chuàng)源動(dòng)力電池在南京金龍大中型客車(chē)中的配裝率已經(jīng)過(guò)半，在純電動(dòng)物流車(chē)中的配裝率也達(dá)到50%。

團(tuán)隊(duì)+生產(chǎn)+市場(chǎng)三管齊下  創(chuàng)源動(dòng)力蓄力謀發(fā)展

50%的自配率，從絕對(duì)數(shù)量而言并不算多。但作為目前國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的“實(shí)力小生”，南京金龍的“官配”動(dòng)力電池配套率已經(jīng)能夠解決創(chuàng)源動(dòng)力的溫飽問(wèn)題。要知道，創(chuàng)源動(dòng)力從2016年才開(kāi)始裝配整車(chē)，當(dāng)年的營(yíng)業(yè)收入只有幾千萬(wàn)元；而今年的營(yíng)業(yè)額預(yù)計(jì)將達(dá)到5億元；明年目標(biāo)是在今年的基礎(chǔ)上翻一番。

                                                                        南京金龍自主研發(fā)的創(chuàng)源電池

“創(chuàng)源動(dòng)力有南京金龍作支持，首先解決了吃飯的問(wèn)題，現(xiàn)在的任務(wù)就是謀發(fā)展?！痹趶埲f(wàn)良看來(lái)，要謀求更好的發(fā)展，要從三方面下手。

其一是提升技術(shù)力量，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。創(chuàng)源動(dòng)力的研發(fā)團(tuán)隊(duì)目前已有20多人，預(yù)計(jì)到今年底或明年初將達(dá)到30人的規(guī)模。張萬(wàn)良表示，公司對(duì)于骨干員工有相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制，能夠吸引人才，并穩(wěn)定團(tuán)隊(duì)。而且，除了創(chuàng)源動(dòng)力自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，南京金龍也在今年成立了中央研究院，從技術(shù)研發(fā)等層面提供大力支持。

其二是提升產(chǎn)能建設(shè)以及制造水平。目前，南京金龍旗下設(shè)有南京、深圳、武漢、西安四大整車(chē)基地。其中，武漢基地已經(jīng)投產(chǎn)，深圳基地明年也將投產(chǎn)。為配合未來(lái)的純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能，創(chuàng)源動(dòng)力正在廣州建設(shè)新的電池研發(fā)及生產(chǎn)基地，投產(chǎn)后預(yù)計(jì)產(chǎn)能在10GWH。新的生產(chǎn)基地啟用后，將引入更多先進(jìn)的生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線全自動(dòng)化和組裝半自動(dòng)化；同時(shí)，在測(cè)試能力方面，創(chuàng)源動(dòng)力也將設(shè)立測(cè)試中心，按照GB/T 31467.3等國(guó)標(biāo)項(xiàng)目設(shè)立模擬測(cè)試，從而大幅提升智能制造的水平。

其三是在市場(chǎng)方面，讓創(chuàng)源動(dòng)力走出去——“不只是依靠南京金龍，要讓創(chuàng)源的產(chǎn)品走向全國(guó)”，這將是其當(dāng)下的重要任務(wù)?！搬槍?duì)市場(chǎng)推廣，我們?cè)?018年肯定會(huì)有一定突破。”張萬(wàn)良表示，創(chuàng)源動(dòng)力明年外配業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)額要力爭(zhēng)達(dá)到1億元，目前已有在洽談的整車(chē)企業(yè)；同時(shí)，在品牌營(yíng)銷方面，未來(lái)創(chuàng)源動(dòng)力將通過(guò)展會(huì)、論壇、媒體互動(dòng)等方式，更多地推出并展示自身品牌和產(chǎn)品。

                                                                          南京金龍自主研發(fā)的創(chuàng)源電池

      作為新能源客車(chē)的核心動(dòng)力，創(chuàng)源動(dòng)力對(duì)于開(kāi)沃集團(tuán)向技術(shù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型具有重要意義，同時(shí)，其對(duì)黃宏生進(jìn)軍新能源乘用車(chē)市場(chǎng)也有著舉足輕重的戰(zhàn)略意義。今年下半年，南京金龍已經(jīng)獲得乘用車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì)，其新能源乘用車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì)近期也在審核中?！拔磥?lái)的終極目標(biāo)還是要造乘用車(chē)，現(xiàn)在的很多準(zhǔn)備工作都是為了這一目標(biāo)而努力。”